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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日晚間，德國首都柏林，中車株洲電力機(jī)車有限公司和德國鐵路股份公司簽訂20臺(tái)新型混合動(dòng)力“火車頭”框架協(xié)議及首批4臺(tái)機(jī)車訂單，標(biāo)志著中國軌道交通裝備整車產(chǎn)品獲得世界高端市場認(rèn)可，中車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)的該款機(jī)車配裝了精益機(jī)車空調(diào)機(jī)組，標(biāo)志著精益軌道交通車輛空調(diào)產(chǎn)品首次進(jìn)入德國國家鐵路機(jī)車市場！

據(jù)中車株機(jī)公司技術(shù)專家介紹，本次簽約的“火車頭”學(xué)術(shù)名稱叫“調(diào)車機(jī)車”，完全按照TSI（歐洲鐵路互聯(lián)互通規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)與德國鐵路網(wǎng)EBA入網(wǎng)要求設(shè)計(jì)，使用“第三軌+內(nèi)燃+鋰電池”混合動(dòng)力電傳動(dòng)方式，整車輪周最大功率750kw，最高時(shí)速100公里。該型車可在德國干線鐵路網(wǎng)、TEN路段及柏林市輕軌線路上運(yùn)行，主要用于鐵路施工現(xiàn)場的物流供應(yīng)、試驗(yàn)和工程牽引等。

該新型混合動(dòng)力機(jī)車的空調(diào)系統(tǒng)為精益自主研發(fā)生產(chǎn)的KLD5.0空調(diào)機(jī)組，制冷量5.0kw，送風(fēng)量1400m3/h，重量為135KG，總功率5.4kw，制熱量5.0kw，可根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)電池腔的空氣參數(shù)，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

精益KLD5.0空調(diào)機(jī)組具有輕量化、耐振抗沖擊、性能安全可靠、 容易進(jìn)行維修和保養(yǎng)等特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)型式為車頂單元式，從前箱體底部送風(fēng)、底部回風(fēng)，冷氣經(jīng)由車上風(fēng)道朝兩邊均勻?qū)胲噧?nèi)。機(jī)組采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，機(jī)組電氣控制系統(tǒng)集成在空調(diào)單元中，同電池的 BMS 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行 CAN 通訊及硬線信號(hào)相連，控制器接收來自 BMS 的信號(hào)，同時(shí)也將狀態(tài)反饋給 BMS，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、制冷、制暖的自動(dòng)控制，既操作方便又節(jié)省車輛內(nèi)控制柜的空間。

基于在運(yùn)輸制冷領(lǐng)域技術(shù)及制造資源的優(yōu)勢，精益集團(tuán)于2009年，正式立項(xiàng)發(fā)展軌道交通空調(diào)項(xiàng)目，當(dāng)年7月成立了廣州精益運(yùn)輸制冷設(shè)備有限公司，是廣州精益實(shí)業(yè)集團(tuán)的全資子公司，專注于軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售服務(wù)。目前已形成了大鐵路車輛空調(diào)系列、機(jī)車空調(diào)系列、地鐵空調(diào)系列、有軌電車、空中列車、磁懸浮列車、城際及高速列車空調(diào)機(jī)組等多個(gè)系列數(shù)十種單元式空調(diào)機(jī)組及機(jī)車用變頻空調(diào)機(jī)組，擁有軌道車輛空調(diào)，風(fēng)道及控制系統(tǒng)的集成供應(yīng)能力。

精益將長期致力于包括軌道交通等運(yùn)輸制冷技術(shù)的研究和應(yīng)用，并將精益建設(shè)成為國際運(yùn)輸制冷領(lǐng)域全球領(lǐng)先的服務(wù)型制造商。